Аккумулятор для автомобиля: как выбрать, сколько служит и что проверить

Когда машина не заводится, чаще всего виноват аккумулятор для автомобиля, источник энергии, который запускает двигатель и питает электронику, когда мотор не работает. Также известен как АКБ, он — одна из самых уязвимых частей авто, особенно в холодную погоду. Не все знают, что аккумулятор — это не «поставил и забыл» элемент. Он требует внимания: ёмкость, пусковой ток, полярность и дата производства — всё это влияет на то, заведётся ли машина при минус 25 или сядет через полгода.

Если вы меняете аккумулятор, не берите просто «на 5 Ач больше», чем был. Ёмкость аккумулятора, измеряется в ампер-часах и показывает, сколько энергии он может отдать за час — это не про запас, а про совместимость. Слишком большой аккумулятор перегружает генератор, слишком маленький — не справляется с зимними пусками. Пусковой ток, это сила тока, которую аккумулятор выдаёт при запуске двигателя на морозе — для России он должен быть не ниже 450 А, а лучше 500 А и выше. А полярность аккумулятора, определяет, где находятся клеммы: прямая или обратная — если перепутаете, не подключите. Важно ещё проверить дату производства: аккумулятор, лежавший на складе год, уже потерял 10–15% своей мощности.

Сколько служит аккумулятор? В среднем — 3–5 лет, но если машина редко ездит, он садится быстрее. Даже если вы не ездите, но оставляете фары включёнными на парковке — это убивает аккумулятор. А если машина долго стояла — проверяйте его в первую очередь, вместе с маслом и шинами. Некоторые думают, что «если старый не сел, то и не надо менять» — это ошибка. Внутри он уже изношен, и в самый неподходящий момент сядет. Лучше заменить его заранее, чем остаться на обочине в снегопад.

В выборе аккумулятора не надо гнаться за брендом или ценой. Главное — чтобы параметры совпадали с требованиями вашего авто. Нет смысла брать AGM, если ваша машина не требует его. Не все турбированные и иномарки нуждаются в дорогих технологиях. Просто посмотрите в руководство по эксплуатации — там всё написано. Или сверьтесь с таблицей совместимости на сайте производителя. Запомните: аккумулятор — это не деталь, которую можно подобрать «на глаз». Это точный компонент, который работает в паре с генератором и системой зарядки.

В коллекции ниже вы найдёте всё, что нужно знать про аккумуляторы: от того, можно ли поставить 60 Ач вместо 55 Ач, до того, как проверить его на живость без приборов. Здесь — реальные советы от тех, кто сталкивается с этим каждый день. Никакой воды, только то, что работает.