BrakeBest – всё о тормозах и их обслуживании

Тормоза – одна из самых важных систем автомобиля. Если они работают плохо, это ставит под угрозу вашу безопасность и кошелёк. На этой странице мы собрали простые, проверенные совети, как понять, что колодки изношены, и что делать, чтобы они служили дольше.

Как понять, что колодки изношены

Первый признак – скрип. Если слышите писк при торможении, это значит, что износ уже близок к критическому уровню. Скрип появляется из‑за металлической вставки в колодке, которая начинает тереться о диск. Второй сигнал – вибрация руля при торможении. Это обычно свидетельствует о неравномерном износе или загрязнении поверхности диска.

Третий способ проверить – визуальный осмотр. Снимите колесо и загляните в тормозной суппорт. Если слой колодки уже меньше 3 мм, пора менять. Не пытайтесь оценить толщину «на глаз», лучше использовать линейку или специальный измеритель.

Как продлить ресурс тормозов

Самый простой способ – правильный стиль вождения. Тормозите плавно, а не резко. Частое «поглощение» педали на небольших скоростях ускоряет износ. При спуске с горки лучше пользоваться пониженной передачей, а не держать ногу на педали.

Не забывайте про чистку. Грязь, пыль и тормозная пыль ускоряют коррозию диска и влияют на теплопередачу. Промывайте тормозные суппорты специальным очистителем раз в полгода, особенно если часто ездите в условиях пыли.Выбор колодок тоже имеет значение. Оригинальные детали от проверенных брендов обычно дороже, но дают более предсказуемый срок службы. Если ищете экономичный вариант, выбирайте «эконом‑плюс» от известных производителей, а не дешёвый китайский аналог.

И наконец, следите за уровнем тормозной жидкости. Она должна заменяться каждые 2–3 года. Старая жидкость впитывает влагу, что приводит к уменьшению точки кипения и пробою тормозов.

Подводя итог: слушайте сигналы своего авто, проверяйте колодки регулярно, езжайте без резких торможений и не пренебрегайте обслуживанием. Придерживаясь этих простых правил, вы продлите жизнь тормозов и сэкономите деньги на лишних заменах.