Шипы: как правильно выбрать, установить и ухаживать за ними

Шипы – небольшие, но важные детали, которые держат колесо на месте и передают крутящий момент. Если они изношены или установлены неверно, то и ходить будет страшно, и расход топлива подскочит. В этой статье я расскажу, какие шипы бывают, как подобрать нужные и как их обслуживать, чтобы они служили как можно дольше.

Какие бывают шипы и как их подобрать

Существует три самых популярных типа:

• Китайские стандартные шипы – дешевые, но часто ломаются при сильных нагрузках.
• Немецкие или японские шипы премиум‑класса – дороже, но выдерживают большие крутящие моменты и реже требуют замены.
• Специальные шипы с покрытием (цинка, никеля) – защищают от коррозии, особенно актуальны в регионах с солевой зимой.

Подбирать шипы стоит по двум параметрам: диаметр посадочного отверстия (обычно 10 mm или 12 mm) и длину резьбы (меньше 30 mm для легковых, больше – для внедорожников). Проверьте эту информацию в техпаспорте авто или у официального дилера.

Установка шипов без боли

Сам процесс не занимает много времени, но есть нюансы, которые экономят ваш кошелёк и нервы.

1. Снимите колесо и проверьте гайки – они должны быть чистыми и без ржавчины.
2. С помощью сплиттера (специального инструмента) открутите старый шип. Если он застрял, подложите гаситель и слегка постучите молотком.
3. Нанесите немного антикоррозийного спрея на резьбу нового шипа. Это облегчает закручивание и защищает от ржавчины.
4. Закрутите шип вручную до упора, затем с помощью динамометрического ключа затяните до обычно 80‑100 Nm (для легковых машин). Не переусердствуйте – иначе резьба может расколоться.
5. Установите колесо, проверьте затяжку всех гаек в крест‑образном порядке и откачайте показатель давления.

Если шипы уже имели следы износа, лучше заменить их парой новых – так вы избежите неравномерного износа и новых вибраций.

И ещё один совет: проверяйте шипы каждые 10 000 км. При осмотре ищите трещины в резьбе, следы коррозии и слишком сильный люфт. Любой из этих признаков говорит о том, что пора менять детали.

Подводя итог, помните, что правильный шип – залог безопасного вождения и экономии денег. Выбирайте проверенных производителей, используйте правильный крутящий момент и проверяйте состояние детали регулярно. Тогда ваш автомобиль будет держаться на дороге ровно так, как задумано заводом.