Старые шины: как понять, что пора менять и что с ними сделать

Вы уже заметили, что авто едет не так уверенно, а в уголках протектора появляются странные пятна? Это сигналы, что шины стареют. Не стоит ждать, пока они полностью изнашатся – это может стоить вам дорого и поставить под угрозу безопасность.

Как проверить износ старых шин

Самый простой способ – измерить глубину протектора. Если глубина меньше 1,6 мм, шине уже конец. Для ускорения берём монетку: вставляем в канавку, если видно большую часть изображения – время менять.

Обращайте внимание на трещины по боковинам. Маленькие надрезы могут развиться в серьёзные разрывы, особенно в холодную погоду. Если шина шипит, когда вы крутите её в руках, значит, материал уже потерял эластичность.

Не забывайте проверять одинаковость износа по всем четырём шинам. Если одна изношена сильнее – проверьте схождение, подвеску и давление. Неправильное давление ускоряет износ, а неправильное схождение может вызвать боковое скольжение.

Что делать со старыми шинами

Снять их и просто выбросить – плохая идея. Старая резина может быть использована для вторичной переработки: её делают дорожные покрытия, спортивные площадки и даже резиновые гранулы для шумоизоляции.

Если шина еще в приличном состоянии, но не подходит к вашему авто, её можно отдать в благотворительные проекты – иногда общественные центры используют их в качестве подпорок или в учебных целях.

Для тех, кто хочет сэкономить, есть сервисы по обмену шинами. Вы привозите две хорошие, а получаете две с лёгким износом по более низкой цене. Главное – убедиться, что купленные шины соответствуют требованиям вашего автомобиля.

Помните, старые шины могут стать причиной аварии, особенно на скользкой дороге. Регулярная проверка и своевременная замена помогут избежать лишних расходов и сохранить уверенность за рулём.

Если вы ищете новые шины, обратите внимание на рекомендации в статье «Всесезонные шины зимой: стоит ли рисковать?». Там рассказывается, когда всесезонки подходят, а когда лучше взять зимние резины.