Масло в двигателе: простые правила выбора и замены

Если хотите, чтобы ваш автомобиль ездил без лишних шумов и дорогостоящих поломок, первым делом проверьте масло в двигателе. Это не просто жидкость – это защита от трения, охлаждение и очистка всех движущихся деталей. Давайте разберём, какое масло подходит вашему авто, как часто его менять и какие ошибки чаще всего совершают водители.

Как подобрать правильное масло

В инструкции к машине указана вязкость по SAE (например, 5W‑30) и требуемый уровень API (SN, SM и пр.). Если видите эти цифры, ищите масло с теми же параметрами. Для зимних холодов выбирайте масло с низкой первой цифрой (5W‑30 вместо 10W‑30), а для жаркой погоды – с более высокой второй цифрой.

Синтетическое масло дороже, но оно сохраняет свойства дольше, особенно если ваш двигатель работает в тяжёлых условиях (тяжёлый груз, частый пробег по трассе). Полусинтетика – компромисс: дешевле синтети­ческого, но лучше обычного минерального.

Когда менять масло и что проверить

Большинство производителей советуют менять масло каждые 10 000 – 15 000 км, но реальность часто отличается. Если часто ездите в городе, в пробках или часто берёте машину в отдалённые поездки, меняйте масло каждые 8 000 км. Проверяйте уровень масла каждый 1‑2 тысяч километров: щуп должен показывать «полный» уровень и светло‑янтарный цвет.

Не забывайте менять масляный фильтр – он улавливает частицы, которые могут повредить детали. Фильтр меняют одновременно с маслом, а если он уже давно не менялся, замените его даже при небольшом пробеге.

После замены масла стоит дать мотору поработать пару минут, а потом проверить уровень ещё раз. На холодном двигателе масло может «осесть», поэтому лучше проверять уровень, когда машина прогрета.

Соблюдая эти простые правила, вы продлите ресурс двигателя, сэкономите на ремонте и почувствуете, как машина реагирует легче и ровнее. Не откладывайте замену масла на потом – это небольшие затраты, а выгода огромна.