Состояние авто: практический чек‑лист для быстрой диагностики

Накупили авто и сразу же начали искать причины, почему он «тоже не любит»? А может, собираетесь купить подержанную машину и хотите быть уверены, что покупка не обернётся дорогим ремонтом? Делюсь тем, что реально помогает быстро понять, в каком состоянии находится ваш автомобиль, без сложного оборудования и часовых разборов.

Что проверять в первую очередь

Самый главный пункт – двигатель. Смотрите на масло: цвет, запах, уровень. Если масло мутное, черное или в нём пузыри, значит, пора менять. Проверьте, как работает мотор на холостых оборотах – не должно быть вибраций и громких стуков. Если слышите странный скрежет, это может быть изношенный ремень ГРМ, о чём подробнее рассказываем в статье «Что делать, если порвался ремень ГРМ на ходу».

Следующий пункт – система охлаждения. Откройте крышку радиатора (только после остывания), посмотрите, нет ли осадка или коричневой жидкости. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и наличие утечек вокруг помпы. Шум помпы тоже сигнал – в статье «Шум неисправной помпы: как распознать проблему в автомобиле» объясняем, какие звуки указывают на неполадки.

Не забудьте про тормоза. Состояние тормозных колодок легко проверить: нажмите педаль – она не должна проваливаться слишком сильно, а колодки должны иметь минимум 3‑4 мм материала. Если вы интересуетесь брендами, взгляните на наш разбор «Кто производит тормозные колодки BrakeBest».

Шины – ваш первый контакт с дорогой. Проверьте протектор: глубина должна быть не менее 1,6 мм, а боковины не должны иметь трещин. Если шины старше 7 лет, даже при хорошем протекторе они могут стать опасными – об этом пишет статья «Срок службы шин: можно ли доверять 7‑летним покрышкам?».

Аккумулятор тоже входит в чек‑лист. Попросите измерить напряжение (должно быть около 12,6 В при выключенном двигателе). Если авто часто «убивает» сразу после запуска, возможно, батарея уже на исходе. Подробный рейтинг лучших аккумуляторов в 2025 году у нас в «Топ аккумуляторов для авто».

Как оценить состояние кузова и электроники

Осмотрите кузов на наличие задиров, вмятин и коррозии. Задиры часто скрыты под краской – проведите пальцем по подозрительным местам, если чувствуете неровность, это может быть скрытая дефектность двигателя. В статье «Как проверить авто на задиры: Полное руководство перед покупкой» рассказываем, как такие дефекты могут указывать на более серьёзные проблемы.

Осмотрите световую систему. Лампы часто меняются, но важно подобрать правильный тип. Сравнение Osram и Philips в статье «Osram или Philips: сравнение автомобильных ламп по качеству света» поможет выбрать, какой свет лучше подходит вашему авто.

Не забудьте про электронику: проверьте, работают ли все кнопки, датчики, стеклоочистители. Если на панели появляются странные сигналы, скорее всего, проблема в датчике или проводке.

И наконец, сделайте пробный тест‑драйв. Обратите внимание на ускорение, отклик газа, шумы при поворотах и торможении. Любой необычный звук – повод заглянуть в наш гайд «Какой звук издает неисправный ремень ГРМ: узнаём по звуку».

Собрав эту информацию, вы получите полную картину состояния авто без лишних затрат. Если что‑то из проверенного вызывает сомнения, лучше обратиться к специалисту, чем потом платить за крупный ремонт.